水产前沿  恒见的”丰前海一粒牡蛎”

孕育牡蛎的丰前大海

在可近观北九州机场的曾根滩涂的海面上,养殖筏一字排开。这里养殖的是“丰前海一粒牡蛎”。
这里是福冈县牡蛎养殖的发源地。凭借多年积累的独有养殖技术,养殖出令人自豪的肥美牡蛎。

得益于从机场和竹马川等河流流入的有机物和矿物质,恒见牡蛎能够摄取到大量的浮游植物作为饵食
每条绳上有200~300只牡蛎。900条绳沉入一个筏子中
江口先生每天在海上进行牡蛎的日常管理,例如根据牡蛎的生长情况调整筏子等
渔协直营的牡蛎小屋“恒见烧烤店”,地理位置得天独厚,可以欣赏到绝美的海景(12月~3月)
将牡蛎从悬挂的绳索上解开,放进网笼,再放回海里生长
江口英利船长和渔民绳田康将先生(左)小心翼翼地将附着在牡蛎壳上的海蛸和藤壶等存在食性竞争的生物逐一清除
从恒见渔港乘船约10分钟即可到达牡蛎养殖筏

曾根滩涂位于北九州市的东部,是该市最大的滩涂。
离岸5公里处的地方是海上机场北九州机场。其间漂浮的养殖筏里养殖的,正是北九州的引以为傲的“丰前海一粒牡蛎”。在丰前海大量养殖的品牌牡蛎中,这里也是其中心位置。

“昭和50年代中期,我们的父辈在福冈县最早开始从事牡蛎养殖”,在丰前海北部渔协恒见分所从事牡蛎养殖的江口英利先生告诉记者。最初海苔种植在这一地区非常兴盛。但由于产量开始下降,作为对策而开始了牡蛎养殖。而且北九州机场的人工岛修建也起到了积极的作用,最终牡蛎养殖取得了成功。
“机场就像一个巨大的防波堤。当海面平静时,牡蛎有更多的时间张开壳觅食,生长得更快”。正如他所说,在某些产地,牡蛎需要长达两年的时间才能上市,而在这里,牡蛎只需半年左右就能长到可以出货的大小。

“丰前海一粒牡蛎”的特点之一是带壳装运。但带壳状态下很难判断牡蛎是否肥美。
在各位渔民的辛苦努力下,终于解决了这个问题。9 ~10月前后,吊绳上连在一起生长的牡蛎被分开,一个一个地转移到篮子里。
然后大约一个月后,篮子出水,附着在贝壳上的海鞘和藤壶等被机器或人工清除,然后再次被放回海中。
“海鞘和藤壶的食物与牡蛎相同。通过打磨贝壳,牡蛎可充分进食,等到出货的时候,牡蛎已经长大了”。

从12月初~次年3月底前后是耗费功夫培育而成的“丰前海一粒牡蛎”的上市季节。此时,牡蛎应该已经吃饱了饵食,长得又大又鲜美。